Než se sekačka pustí do práce, musí být provedena řada kontrol a příprav. Zastavte stroj ve vodorovné poloze, nejprve zkontrolujte palivovou nádrž a nádrž na chladicí vodu, otevřete víčko nádrže na vodu, doplňte odpovídající množství chladicí vody podle požadavků manuálu, zakryjte víčko nádrže na vodu, otevřete víko palivové nádrže, doplňte palivo, které splňuje požadavky, nedoplňujte palivo příliš, zakryjte a utáhněte víčko palivové nádrže, zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách normální, nahustěte je včas, pokud je nedostatečný, zkontrolujte, zda neběží řezací nůž, každý hnací řemen nemá normálně běžící řezací nůž praskne a řemenice by měla fungovat efektivně, jinak by měla být včas vyměněna nebo seřízena. Dejte rukojeť spojky převodovky a rukojeť spojky řezačky do oddělené polohy, rukojeť převodovky do neutrální polohy, řemenici řezacího řemene povolenou a uveďte do jízdní polohy, rukojeť plynu dejte do střední polohy a nastartujte motor klikou. Po nastartování pomalu přidávejte plyn a zatlačte rukojeť spojky převodovky do zapnuté polohy. Poté zařaďte nízkou-rychlost vpřed a sekačka se rozjede. Při práci v místě blízko obce může sekačka dojít k cíli sama, protože rychlost chůze této sekačky je poměrně pomalá. Pokud je vzdálenost velká, měl by existovat dopravní prostředek.
Když sekačka dorazí na konec pole, zastavte stroj a proveďte další úpravy. Rozvor dvou pojezdových kol tohoto stroje lze nastavit. Pojďme se na to podívat. Pneumatika je na jedné straně spojena s hnací hřídelí pomocí čepu. Na hnacím hřídeli jsou tři připojovací hrdla. Pneumatiky jsou spojeny na různých pozicích a dva rozvory jsou různé. Když je travnatý svah relativně velký, může se široký rozvor lépe přizpůsobit terénu. Přesuňte pásové kolo řezačky do pracovní polohy, upravte řezačku podle požadavků na výšku řezu a hlavně upravte výšku řezačky úpravou polohy těchto dvou šroubů. Utáhněte spojovací šrouby nože na řezném kotouči a spojovací šrouby na ochranném krytu. Dejte obě spojky do oddělené polohy, dejte je do neutrálu, nastartujte motor, pomalu zvyšujte plyn, pomalu připojte rukojeť spojky sekačky, žací kotouč se rozběhne, spojte spojku převodovky a poté zařaďte nízkou-rychlost vpřed a sekačka začne pracovat na zemi.
Operační proces
Tato malá sekačka na trávu se během provozu ovládá poměrně jednoduše. Za prvé, volba pracovní dráhy je poměrně flexibilní, protože poloměr otáčení stroje je malý, neexistuje mrtvý úhel chůze a rychlost jízdy sekačky lze volit podle terénu a hustoty trávy. Když je povrch nerovný a hustota trávy je vysoká, zvolte nižší rychlostní stupeň, jinak zvolte vyšší rychlostní stupeň. Během provozu jsou dvě rukojeti napínacího kola spojky vždy v kombinované poloze, protože během provozu motor běží ve vysokých otáčkách. V tomto okamžiku může zapojení nebo uvolnění rukojetí napínacích koleček snadno poškodit stroj. Obsluha proto nemusí během sekání pohybovat těmito dvěma rukojeťmi a proces ovládání je poměrně jednoduchý. Řidič musí pouze držet rukojeť a ovládat trasu chůze sekačky na trávu.
Během operace byste měli kdykoli pečlivě sledovat terén před provozem. Pokud narazíte na velkou jámu nebo vysoký kopec, měli byste zpomalit a objet to, jinak-rychlostní řezací nůž nakopne spoustu prachu, což není dobré pro obsluhu ani pro stroj. Tento stroj je vhodný pouze pro svahy se sklonem menším než 25 stupňů. Když je svah příliš strmý, mazací olej nedokáže namazat všechny pohyblivé části a dlouhodobý-provoz poškodí motor. Když je stroj v provozu, nespřízněný personál by měl být držen v dostatečné vzdálenosti od sekačky, aby malé kamínky navinuté řezačkou nezranily ostatní.
Po dokončení operace odpojte dvě rukojeti spojky, poté snižte plyn, zařaďte neutrál, zastavte pohyb, vypněte plyn, vypněte motor, přesuňte řemenici řezacího řemene do polohy pohybu a znovu nastartujte motor. Za provozu řidiče se sekačka může přesunout domů.
